第407章 看谁解决的更快（3000） (第1/2页)

23号传感器真的脱落了！
　　
　　凯文斯通看着手中只有一厘米见方的传感器，嘴里就像塞了一个拿不出来的灯泡。
　　
　　居然真的有人仅凭实时数据，就能在三秒内判断出哪个传感器失效，随后手动屏蔽的？
　　
　　人类当然不能，可不是还有柚子吗。
　　
　　当时柚子正全面监控ETPD的运行，别说一个厘米尺度的传感器，就算每一次磁力线切割的角度变化，柚子都能探查的一度不差。
　　
　　在23号传感器脱落的第一时间它就通知了方豫。
　　
　　“咦？吉斯的那个蓝牙播放器呢？他走的时候没拿吧？没在这里？”
　　
　　“也许是之前就拿走了吧。”好不容易取出嘴里灯泡的凯文斯通哪里顾得上这点小事，心不在焉的挥挥手。
　　
　　原来世界上真有这种天才。
　　
　　唉，可惜了，他不想继续搞科研，否则找对了方向，一定能拿一个诺贝尔。
　　
　　凯文斯通叹了口气，失落之余，莫名其妙的又有些轻松。
　　
　　脑残索粉卡勒布四处张望了一下，没发现实验前吓了凯文斯通一大跳的那个水晶球。
　　
　　随后就感觉脚下被绊了一下，摔了个狗吃屎。
　　
　　你才是播放器，你全家都是播放器。
　　
　　被方豫施展了隐身术的柚子气哼哼的飘出STRB大楼，通过摇下的车窗，钻进了方豫的ModelX内，和方豫说了一句“主人我回来了”后，一言不发。
　　
　　刚刚那个12.6THz的信号还没找到原因，自己可得小心一点。
　　
　　只要自己不多嘴，主人肯定还在琢磨那个神秘信号的事情，就想不起来给我布置任务。
　　
　　这个时候多说一句可能就给自己找活，回去后还得看小骨的《青云志》呢。
　　
　　这剧就是男主角太挫了，演陆雪琪的那个杨梓脸比皮蒙特炼金公司迎宾魔偶都僵硬，也不知道怎么获得这个角色的。
　　
　　看来看去，还是小骨最好，不愧是我来到这个世界后第一个喜欢的女明星。
　　
　　当然，天使宝贝儿还是很可爱，就是没什么代表作，期待孤芳不自赏，天使宝贝肯定能演好。
　　
　　她在寻龙诀里演尸体演的多好啊。
　　
　　热葩……呜呜呜……热葩……
　　
　　柚子身上泛起五彩斑斓的光点，显然思维发散的很。
　　
　　“都扫描建模完毕了吧？计算一下有哪些部分的材质需要替换成赛博朗钢和‘超导炉渣’，在替换材料后有哪些结构和部件可以优化？然后用三天的时间推导出中型、小型、微型三种不同的托卡马克方案来。”
　　
　　柚子身上的光点全都一颤。
　　
　　啊？怎么我没说话还是没躲过干活？
　　
　　你刚才不是还在琢磨那个信号的事了吗？这么快就不想了？
　　
　　还要我出三种方案？
　　
　　干嘛？你想造一份贡献国家一份啊？
　　
　　柚子心中腹诽，却不敢表露出来，只能唯唯诺诺。
　　
　　“这次做得好，我就带你去见大宝贝儿。”
　　
　　方豫跟哄孩子似的，拍了拍柚子的身体和脑袋。
　　
　　柚子精神一振，身上橙芒闪烁，显然非常激动：“主人，你说真的？”
　　
　　方豫不怀好意的嘿嘿一笑：“当然是真的。”
　　
　　柚子身上橙芒大盛，跟一个六十瓦的白炽灯泡似的：“放心，主人！不用三天，最多一天……唔……不行，橘子的能力还不够……两天！最多两天，你处理完千寻之前，我就能把方案拿出来！”
　　
　　“主人，你肯定想不到，我甚至已经想到了一个新方案，在材料替换的基础上，进一步优化磁场线圈布置，减少涡流损耗，提高等离子体约束效率，哇咔咔。”
　　
　　说罢，柚子激动之余，不由得打了个冷战。
　　
　　咦？怎么总感觉有点危险呢？
　　
　　方豫满意的点点头，又拍了拍柚子，便不再理这个球，告诉了一下ModelX车机中的橘子大模型要去什么地方，ModelX自行启动，熟练的开出车位，如同有人驾驶一般加速驶向目的地。
　　
　　他这辆ModelX经过了系统改造，使用橘子大模型的自动驾驶模块取代了特斯拉原本的车机系统和Autopilot辅助驾驶系统，依靠自己添加改造的2个激光雷达、8个全高清摄像头和12个超声波雷达传感器实现了完全的自动驾驶功能。
　　
　　另外，因为现在移动网络传输速度的原因，无法全部通过云计算完成自动驾驶。为了满足大模型的实时运算，这台Model还用两颗橘核25T芯片组取代了原本特斯拉使用的英伟达DrivePx平台。
　　
　　在两颗橘核25T的加持下，这台车的双精度浮点算力达到了50TFLOPS，为高精度物体识别、路径规划和传感器标定提供了强大支持。
　　
　　而在自动驾驶任务中更常用的单精度浮点运算上，算力更是突破了100TFLOPS，足以应对任何复杂路况。
　　
　　橘核25T，就是橘核的第一代芯片组平台，25T指的就是双浮点运算算力是25TFLOPS。
　　
　　名字简单粗暴，一目了然。
　　
　　方豫自己判断，这套自动驾驶系统的评级应当在L4.5左右。
　　
　　即在任何场景和任何条件下，完全不需要驾驶员操控，大模型已经足够应对几乎所有的路况和天气。
　　
　　方豫用这辆ModelX做过测试，在封闭赛道上，这套自动驾驶系统基本可以轻松压制人类驾驶员的驾驶技术，不用说暴力飙车，就连排水沟过弯和漂移进库都能精确到毫米的程度。
　　
　　但还是保留了方向盘和踏板，不能算是完全的L5级别自动驾驶。
　　
　　其实单车L5本身就是个伪命题，无论自动驾驶系统有多强大，多么超越人类，“驾驶责任”问题的驱使下，都无法真正达到理想中的L5级别自动驾驶。
　　
　　

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